Bộ trưởng Phùng Quang Thanh: Chúng ta đang đàm phán mua công nghệ, thiết bị của Nga cũng như thuê chuyên gia kỹ thuật của Nga xây dựng Trung tâm cảng dịch vụ tổng hợp. Đây là khu vực chỉ để làm hậu cần kỹ thuật chứ không lẫn với khu vực dành riêng cho tàu hải quân của Việt Nam, nên không ảnh hưởng đến bí mật quân sự của chúng ta. Trung tâm cũng không phải là căn cứ của nước ngoài hay nước ngoài thuê để làm căn cứ hậu cần kỹ thuật. Chủ quyền của Trung tâm hoàn toàn thuộc về Việt Nam: từ đầu tư, quản lý, sở hữu; nếu chúng ta không cho phép thì tàu nước ngoài không vào được.

Các tàu nước ngoài vào đó thì phải xin phép và phải làm hợp đồng kinh tế với phía Việt Nam. Tuy nhiên giờ mới lập dự án, thẩm định, thuê chuyên gia thì có lẽ phải nhanh cũng phải mất 3 năm để hoàn thành Trung tâm hậu cần dịch vụ kỹ thuật này.

Chúng tôi đang lập dự án, đang đàm phán để thuê tư vấn của Nga, sau đó còn nhiều thủ tục thẩm định, phản biện đảm bảo tính khách quan, hiệu quả, hợp lý nhất rồi trình cấp có thẩm quyền phê duyệt. Vì thế ở thời điểm này chưa thể nói quy mô và tổng mức đầu tư ra sao. Tuy nhiên, hướng của Trung tâm sẽ là sửa chữa nhỏ, sửa chữa vừa với cả tàu ngầm, tàu mặt nước, tàu quân sự, tàu dân sự...., còn đại tu thì mình chưa thể làm được. Ví dụ tàu hải quân nước nào sản xuất thì nước đó mới đại tu được; tàu ngầm cũng vậy.

Trung tâm là căn cứ dịch vụ hậu cần kỹ thuật cho các nước với tinh thần bình đẳng, chủ quyền chúng ta quản lý. Chúng ta phải xem họ đề nghị sửa chữa gì, nếu khả năng của chúng ta đáp ứng được thì chúng ta không loại trừ, kể cả tàu các nước có tranh chấp chủ quyền với Việt Nam. Hiện nay chúng ta vẫn cho tàu quân sự nước ngoài thăm cảng của Việt Nam...

Vũ khí trang bị của ta chủ yếu của Liên Xô trước đây viện trợ, hiện nay vẫn còn đang quản lý, bảo quản theo tinh thần giữ tốt, dùng bền, đảm bảo tiết kiệm. Những vũ khí mới mà chúng ta đã, đang và sẽ mua cũng chủ yếu của Nga vì đây là đối tác chiến lược: về chính trị là đối tác tin cậy, về công nghệ là hiện đại, giá cả hợp lý, rẻ hơn nhiều nước khác...vì thế, chúng ta mua của Nga và thuê chuyên gia Nga lúc đầu là điều dễ hiểu.

Trung tâm thuộc chủ quyền của Việt Nam nên các nước khác đều rất tôn trọng. Bản thân nhiều nước cũng có các trung tâm dịch vụ tương tự, chẳng hạn Trung Quốc có trung tâm và tàu của Mỹ thường xuyên làm dịch vụ ở đó...

Cam Ranh có vị thế hấp dẫn vì cảng nước sâu, có thể là nơi tránh bão, tiếp tế lương thực thực phẩm, sửa chữa nhỏ, sửa chữa vừa...Nếu khả năng chúng ta làm được thì họ tiết kiệm hơn nhiều so với việc quay về chỗ xa hơn, chưa kể sau những chuyến đi dài ngày, nơi đây cũng là nơi nghỉ ngơi lý tưởng...

Cái này chúng ta phải cố gắng, làm sao có đội ngũ chuyên môn giỏi, trang thiết bị tốt, dịch vụ tốt...thì mới có thể cạnh tranh được với các nước trong khu vực. Hiện nay chúng ta chưa xây dựng nên đa số chưa nước nào đặt vấn đề với Việt Nam; tuy nhiên nhiều nước, cũng quan tâm đến vấn đề này và Nga đã đặt vấn đề chính thức. Khi nào hoàn thành dự án thì mới có thể đàm phán tiếp được...

Chúng ta phải phát huy nội lực, cái gì làm được thì ta làm, cái gì không làm được thì mới thuê, mới mua. Chủ yếu cho mục đích quân sự, để sửa chữa tàu cho Việt Nam là chính, nhưng nếu chỉ để sửa cho tàu Việt Nam thì lãng phí nên phải làm cho dịch vụ nước ngoài.... Chưa thể nói về hiệu quả nhưng các trung tâm khác trên thế giới thì hiệu quả tốt.

Trước khi xây dựng nhà máy thì việc đầu tiên là phải đào tạo nhân lực. Chúng tôi đã có kế hoạch, đang đào tạo thủy thủ đoàn, kỹ thuật viên, kỹ sư đào tạo ở nước ngoài...

Việc xây dựng không ảnh hưởng đến người dân vì khu vực này hoàn toàn do lực lượng Quốc phòng quản lý. Tuy nhiên trong phương án xây dựng chúng tôi cũng có cả các phương án bảo vệ môi trường vì thiệt hại đầu tiên sẽ thuộc về hải quân Việt Nam.